СОБЫТИЯ

Марко Рубио планирует визит в Центральную Азию в 2026 году

Государственный секретарь США Марко Рубио заявил о намерении посетить страны Центральной Азии во второй половине 2026 года и провести региональную встречу в формате C5+1.

Об этом он сообщил в ходе слушаний в комитете по иностранным делам Палаты представителей Конгресса США, где также отметил позицию администрации президента Дональда Трампа по вопросам торговых ограничений.

По словам Рубио, исполнительная власть США поддерживает отмену так называемой поправки Джексона — Вэника, которая ранее ограничивала торговые отношения США с рядом государств Центральной Азии. Он подчеркнул, что такой шаг, по мнению администрации, мог бы быть полезен для развития экономического взаимодействия.

Госсекретарь также подтвердил планы проведения встречи в формате C5+1, объединяющем США и пять стран Центральной Азии — Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан. Этот механизм взаимодействия используется Вашингтоном с 2015 года.

Ýene-de okaň

Российский национальный перевозчик «Аэрофлот» и белорусская авиакомпания «Белавиа» заключили интерлайн-соглашение, которое открывает продажу единых авиабилетов по удобным стыковочным маршрутам, включая рейсы в Международный аэропорт города Туркменбаши. Согласно официальному сообщению «Аэрофлота», пассажиры Аэрофлота получили возможность летать в Грузию, Израиль и Туркменистан по интерлайн-соглашению с авиакомпанией «Белавиа». В рамках данного соглашения в рамках соглашения пассажиры смогут путешествовать по единому билету в Тбилиси, Кутаиси, Батуми, Тель-Авив и Туркменбаши через Минск. Сегменты между Москвой и Минском будет выполнять Аэрофлот, далее — «Белавиа». Для туркменских пассажиров предусмотрены важные и выгодные условия обслуживания: на всех рейсах в Туркменистан и обратно продажа билетов осуществляется исключительно по тарифам, включающим багаж. Это решение учитывает специфику направления и обеспечивает максимальное удобство для граждан, отправляющихся в дальние поездки с вещами. Главным преимуществом для пассажиров является сквозная система регистрации в аэропорту отправления. Это означает, что: Багаж оформляется сразу до конечной точки путешествия и перегружается на стыковочный рейс без участия пассажира в Минске. В пункте вылета пассажир получает сразу все посадочные талоны на оба отрезка пути. Обратите внимание: Онлайн-регистрация и оформление дополнительных услуг через интернет для данных совместных рейсов на текущем этапе недоступны, регистрация производится непосредственно на стойках в аэропорту. Пассажиры получили возможность летать по единому билету не только из Минска, но и из крупнейших областных центров — Гомеля, Бреста и Могилева. Стыковочные рейсы ведут через Москву или Санкт-Петербург, откуда пассажиры могут продолжить полет в любую точку разветвленной маршрутной сети группы «Аэрофлот». Запуск подобной программы крупнейшим российским авиахолдингом (в состав которого входят также авиакомпании «Россия» и «Победа», перевезшие в 2025 году совокупно более 55 миллионов человек) и белорусским флагманом «Белавиа» значительно укрепит транспортную доступность Каспийского региона Туркменистана и создаст гибкую альтернативу для международных поездок. Актуальное расписание полетов, бронирование и приобретение единых билетов доступны на официальном сайте и в мобильном приложении «Аэрофлота», в собственных офисах продаж авиакомпании.

«Авиакомпания «Туркменистан» расширяет географию прямых межобластных рейсов

В Европейском парламенте состоялся круглый стол высокого уровня по Транскаспийскому транспортному маршруту

Туркменистан и МОТ укрепляют сотрудничество

Туркменистан и Япония провели политические консультации

Гурбангулы Бердымухамедов совершил рабочий визит в Иран