СОБЫТИЯ

Власти Узбекистана заинтересованы в наличии собственных судов в Каспийском море

Страна обозначила открытость к реализации совместных проектов в сфере судостроения с Азербайджаном.

Директор Центра изучения проблем развития транспорта и логистики при министерстве транспорта Узбекистана Бекзод Холматов сообщил о заинтересованности властей республики в наличии собственных судов в Каспийском море. Об этом сообщает азербайджанское информагентство Report.az.

Холматов отметил, что наличие собственных судов в Каспийском море позволит Узбекистану реализовывать перевозки по Транскаспийскому маршруту. Глава Центра подчеркнул, что власти республики крайне заинтересованы в совместных судостроительных проектах с Азербайджаном.

По его словам, узбекские импортеры надеются на тесное сотрудничество с Бакинским портом. Холматов уточнил, что они готовы либо арендовать терминал минеральных удобрений на долгосрочной основе, либо вкладывать инвестиции в его строительство. Глава Центра уточнил, что в настоящий момент ведутся работы по подготовке технико-экономического обоснования проекта.

Географическое положение республики таково, что для выхода к морю необходимо пересечь больше одной госграницы: такая категория стран называется «дважды не имеющими выхода к морю».

 

Ýene-de okaň

Российский национальный перевозчик «Аэрофлот» и белорусская авиакомпания «Белавиа» заключили интерлайн-соглашение, которое открывает продажу единых авиабилетов по удобным стыковочным маршрутам, включая рейсы в Международный аэропорт города Туркменбаши. Согласно официальному сообщению «Аэрофлота», пассажиры Аэрофлота получили возможность летать в Грузию, Израиль и Туркменистан по интерлайн-соглашению с авиакомпанией «Белавиа». В рамках данного соглашения в рамках соглашения пассажиры смогут путешествовать по единому билету в Тбилиси, Кутаиси, Батуми, Тель-Авив и Туркменбаши через Минск. Сегменты между Москвой и Минском будет выполнять Аэрофлот, далее — «Белавиа». Для туркменских пассажиров предусмотрены важные и выгодные условия обслуживания: на всех рейсах в Туркменистан и обратно продажа билетов осуществляется исключительно по тарифам, включающим багаж. Это решение учитывает специфику направления и обеспечивает максимальное удобство для граждан, отправляющихся в дальние поездки с вещами. Главным преимуществом для пассажиров является сквозная система регистрации в аэропорту отправления. Это означает, что: Багаж оформляется сразу до конечной точки путешествия и перегружается на стыковочный рейс без участия пассажира в Минске. В пункте вылета пассажир получает сразу все посадочные талоны на оба отрезка пути. Обратите внимание: Онлайн-регистрация и оформление дополнительных услуг через интернет для данных совместных рейсов на текущем этапе недоступны, регистрация производится непосредственно на стойках в аэропорту. Пассажиры получили возможность летать по единому билету не только из Минска, но и из крупнейших областных центров — Гомеля, Бреста и Могилева. Стыковочные рейсы ведут через Москву или Санкт-Петербург, откуда пассажиры могут продолжить полет в любую точку разветвленной маршрутной сети группы «Аэрофлот». Запуск подобной программы крупнейшим российским авиахолдингом (в состав которого входят также авиакомпании «Россия» и «Победа», перевезшие в 2025 году совокупно более 55 миллионов человек) и белорусским флагманом «Белавиа» значительно укрепит транспортную доступность Каспийского региона Туркменистана и создаст гибкую альтернативу для международных поездок. Актуальное расписание полетов, бронирование и приобретение единых билетов доступны на официальном сайте и в мобильном приложении «Аэрофлота», в собственных офисах продаж авиакомпании.

«Авиакомпания «Туркменистан» расширяет географию прямых межобластных рейсов

В Европейском парламенте состоялся круглый стол высокого уровня по Транскаспийскому транспортному маршруту

Туркменистан и МОТ укрепляют сотрудничество

Туркменистан и Япония провели политические консультации

Гурбангулы Бердымухамедов совершил рабочий визит в Иран