СОБЫТИЯ

Ранее министр энергетики Болат Акчулаков сообщил о прогнозируемом дефиците газа к 2025 году.

По итогам первых трех месяцев 2022 года товарооборот между Казахстаном и Ираном составил 196,6 миллиона долларов против 132,2 миллиона долларов в аналогичном периоде прошлого года, передает в понедельник Trend со ссылкой на данные Комитета по статистике Казахстана.

При этом доля Ирана в общем товарообороте Казахстана составила 0,69 процента (0,67 процента — в первом квартале 2020 года).

Так, в первом квартале экспорт из Казахстана в Иран составил 136,1 миллиона долларов против 89,8 миллиона долларов в аналогичном периоде прошлого года.

Импорт Казахстана из Ирана составил 62,5 миллиона долларов (42,4 миллиона долларов — в аналогичном периоде прошлого года).

Отметим, что по итогам трех месяцев 2022 года внешнеторговый оборот Казахстана в целом составил 28,6 миллиарда долларов (19,7 миллиарда долларов — в аналогичном периоде 2021 года).

Туркменистан одержал историческую волевую победу над Ираном на Кубке Азии (U-23) по футболу

Ýene-de okaň

Туркменистан увеличивает трансграничный грузооборот

Уверенный шаг к зеленому будущему: в столице прошел эко-фестиваль

Туркменские тяжелоатлеты стартуют на юношеском ЧМ-2026 в Колумбии

Российский национальный перевозчик «Аэрофлот» и белорусская авиакомпания «Белавиа» заключили интерлайн-соглашение, которое открывает продажу единых авиабилетов по удобным стыковочным маршрутам, включая рейсы в Международный аэропорт города Туркменбаши. Согласно официальному сообщению «Аэрофлота», пассажиры Аэрофлота получили возможность летать в Грузию, Израиль и Туркменистан по интерлайн-соглашению с авиакомпанией «Белавиа». В рамках данного соглашения в рамках соглашения пассажиры смогут путешествовать по единому билету в Тбилиси, Кутаиси, Батуми, Тель-Авив и Туркменбаши через Минск. Сегменты между Москвой и Минском будет выполнять Аэрофлот, далее — «Белавиа». Для туркменских пассажиров предусмотрены важные и выгодные условия обслуживания: на всех рейсах в Туркменистан и обратно продажа билетов осуществляется исключительно по тарифам, включающим багаж. Это решение учитывает специфику направления и обеспечивает максимальное удобство для граждан, отправляющихся в дальние поездки с вещами. Главным преимуществом для пассажиров является сквозная система регистрации в аэропорту отправления. Это означает, что: Багаж оформляется сразу до конечной точки путешествия и перегружается на стыковочный рейс без участия пассажира в Минске. В пункте вылета пассажир получает сразу все посадочные талоны на оба отрезка пути. Обратите внимание: Онлайн-регистрация и оформление дополнительных услуг через интернет для данных совместных рейсов на текущем этапе недоступны, регистрация производится непосредственно на стойках в аэропорту. Пассажиры получили возможность летать по единому билету не только из Минска, но и из крупнейших областных центров — Гомеля, Бреста и Могилева. Стыковочные рейсы ведут через Москву или Санкт-Петербург, откуда пассажиры могут продолжить полет в любую точку разветвленной маршрутной сети группы «Аэрофлот». Запуск подобной программы крупнейшим российским авиахолдингом (в состав которого входят также авиакомпании «Россия» и «Победа», перевезшие в 2025 году совокупно более 55 миллионов человек) и белорусским флагманом «Белавиа» значительно укрепит транспортную доступность Каспийского региона Туркменистана и создаст гибкую альтернативу для международных поездок. Актуальное расписание полетов, бронирование и приобретение единых билетов доступны на официальном сайте и в мобильном приложении «Аэрофлота», в собственных офисах продаж авиакомпании.

«Авиакомпания «Туркменистан» расширяет географию прямых межобластных рейсов

В Европейском парламенте состоялся круглый стол высокого уровня по Транскаспийскому транспортному маршруту