АООТ «Судостроительный и судоремонтный завод «Balkan»,» наращивает темпы работ и расширяет сотрудничество с местными и зарубежным компаниям. Со дня создания акционерного общества при долевом участии агентства «Türkmendeňizderýaýollary» (c мая 2019 года) корабелы восстановили разными видами ремонта более сорока судов, в том числе десять — иностранных.
В этом году на судоверфи ведутся ремонтные работы на буксирно — крановом судне «Ceren-E», принадлежащему хозяйственному обществу «At-abraý», и буксирном судне «Marzhan» компании «GAC Marine S.A.». Будет капитально отремонтировано судно «Bossan», также принадлежащее этой компании.
Акционерное общество подписало ряд меморандумов о сотрудничестве в области ремонта и судостроения с Акционерным обществом «Объединенная Промышленная Корпорация «Ак Барс» (Республика Татарстан, Российская Федерация), с компанией «Derya Group Mekanik Inşaat Taahhüt Tersane San. ve Tic.A.Ş.» (Турецкая Республика), с Акционерным обществом «Объединенная Судостроительная Корпорация» (Российская Федерация), а также с Корейским Исследовательским Институтом Морского оборудования (Южная Корея).
Специалисты будут не только ремонтировать суда и обеспечивать безопасность морского судоходства, но и широко использовать свои производственные мощности для строителства новых судов и развития торгового флота страны. В частности, агентством «Türkmendeňizderýaýollary» объявляет международный тендер на совместное строительство одного сухогрузного судна дедвейтом 6100 тонн, предназначенного для перевозки генеральных, сыпучих грузов и контейнеров международного стандарта, и земснаряда, для нужд Государственного комитета водного хозяйства Туркменистана
На заводе созданы условия не только для совместного ремонта и строительства судов, предприятие предоставляет своим партнерам складские и офисные помещения, а также отдает в аренду оборудование, станка, подъемные краны и другую технику. Заводчане выполняют работы по сборке металлоконструкций различных размеров, используемых при строительстве пирсов на берегу Национальной туристической зоны «Аваза», ремонтируют контейнеры и вагоны, оказывают услуги по автоматической плазменной резке стальных листов толщиной до 100мм, выполняют другие заказы смежников.
Судоремонтный завод – одно из старейших предприятий города на Каспии. Он создавался в 1941 году на базе эвакуированных в Приморье двух российских судоремонтных заводов — Таганрогского и Ростовского.
Второе дыхание старейший судостроительный и судоремонтный завод обрел в наши дни в связи с реконструкцией Туркменбашинского международного морского порта и его комплексного строительства. На базе старого было создано современное предприятие, оснащенное новейшими технологиями и оборудованием. Сейчас на судовефи можно ремонтировать и строить не только корабли, но и нефтеналивные танкеры, морские платформы, буксиры, лодки, а также создавать различные типы стальных конструкций. Здесь созданы участки по сборке крупногабаритных блоков, по абразивной чистке и покраске корабельных корпусов и ряд других. Завод оснащен специальным оборудованием, обеспечивющем переработку нескольких тысяч тонн стали, используемой в ремонте и строительстве судов.
В настоящее время на заводе ведется подготовка специалистов высокой квалификации в области судостроения. У большей части рабочих имеются сертификаты соответствия по видам сварочных работ SAW, GTAW, TIG, они прошли аттестацию в качестве специалистов II квалификационного уровня по ультразвуковому методу (УК) неразрушающего контроля. Практическое применение лучшего мирового опыта в использовании возможностей АООТ «Судостроительно-ремонтный завод «Balkan», повысит эффективность организации морских грузовых и пассажирских перевозок.