Президент Гурбангулы Бердымухамедов отбыл с рабочей поездкой в Балканский велаят для ознакомления с ходом работ по развитию транспортно-логистической инфраструктуры региона.
Из воздушной гавани лидер нации Гурбангулы Бердымухамедов вылетел на вертолёте к заливу Гарабогазгол.
Глава государства прибыл к автомобильному мосту, который перекинут через пролив, соединяющий Гарабогазгол с Каспийским морем.
Ознакомившись с состоянием объекта, а также русла пролива, Президент страны поручил соответствующим руководителям объявить международный тендер по строительству нового моста и реконструкции ведущей к нему дороги, которые должны отвечать современным требованиям.
Следует отметить, что залив Гарабогазгол богат природными ресурсами, используемыми в химической индустрии. Это одно из уникальных мест на планете, где в естественных условиях происходит кристаллизация сульфата натрия и других ценных солевых минералов в промышленных масштабах.
Затронув данную тему, глава Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов акцентировал внимание на важности всестороннего и глубокого научного изучения химических запасов и природных особенностей залива. В связи с чем лидер нации отметил, что учёные научно-исследовательских институтов страны совместно с профильными специалистами должны провести соответствующие работы, и дал ряд поручений.
Говоря о необходимости активного промышленного освоения минеральных и сырьевых ресурсов Балканского велаята, как и других уголков страны, создания в этом регионе современных перерабатывающих комплексов, лидер нации подчеркнул, что строительство предприятия «Garabogazkarbamid» стало действенным шагом на пути индустриализации и диверсификации национальной экономики, значимым этапом в развитии газохимической отрасли.
Эффективное использование богатых углеводородных и минеральных ресурсов, наращивание экспорта газохимической продукции, полученной в результате активного внедрения передовых технологий и достижений науки, – таковы основные задачи на перспективу, продолжил Президент Гурбангулы Бердымухамедов.
В то же время строительство нового моста через пролив Гарабогазгол, который станет важным инженерным сооружением международного транспортного маршрута Туркменистан–Казахстан, реконструкция ведущей к нему дороги, которая будет состыкована со скоростной автомагистралью Ашхабад–Туркменбаши, позволят значительно повысить пропускную способность дорожной системы страны, качество и оперативность логистических услуг, расширить международную транспортно-транзитную инфраструктуру и торгово-экономические отношения с соседними государствами.
Глава Туркменистана подчеркнул, что важным требованием при реализации данного проекта является использование передового опыта и инновационных технологий.
В связи с этим необходимо уделять особое внимание успешному решению задач по последовательной интеграции нашей страны в мировую транспортную систему, соединению дорог по направлениям Восток–Запад и Север–Юг, а также совершенствованию работы соответствующих инфраструктур, сказал лидер нации.
Как отметил Президент Гурбангулы Бердымухамедов, формирование межгосударственных транзитных коридоров, нацеленных на возрождение Великого Шёлкового пути, соединение евразийских экономических зон имеют большое значение для выхода на страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Всё это в первую очередь обеспечит эффективность партнёрства, налаженного с Международным союзом автомобильного транспорта, координирующим общие интересы национальных транспортных объединений, а также с программой международного сотрудничества между Европейским Союзом и странами-партнёрами по организации транспортного коридора Европа–Кавказ–Азия (TRASEKA), логистическими организациями, занимающимися перевозкой грузов по всему миру.
Для этого последовательно претворяются в жизнь национальные программы по комплексной модернизации материально-технической базы всех видов транспорта – автомобильного, железнодорожного, воздушного, морского.
Совершенствуется инфраструктура данного сектора – прокладываются отвечающие международным стандартам скоростные автомагистрали, строятся железные дороги, возводятся новые аэропорты и вокзалы, сооружаются железнодорожные и автодорожные мосты, соединяющие не только регионы внутри страны, но и соседние государства, транспортный парк регулярно пополняется современной техникой.
Совместно с зарубежными партнёрами осуществляются крупные проекты по созданию комбинированной региональной и межрегиональной логистической системы, формированию межгосударственных транзитных коридоров, связывающих Центральную Азию и Европу, Каспийский, Черноморский и Балтийский регионы, Средний и Ближний Восток, Южную и Юго-Восточную Азию.
Данные проекты, нацеленные на возрождение Великого Шёлкового пути, тысячелетиями связывавшего народы Евразии, в современную историческую эпоху открывают самые широкие перспективы для активизации межгосударственных торгово-экономических, туристических и культурно-гуманитарных связей.
Примером успешного сложения усилий государств-соседей служит строительство транснациональной стальной магистрали Казахстан–Туркменистан–Иран, которая стала неотъемлемой составляющей региональной и международной транспортной инфраструктуры.
Как отмечает лидер нации, территории пяти прикаспийских стран являются естественным географическим пространством, связывающим Азию с Европой и обеспечивающим эффективное функционирование транспортно-транзитных и торговых коридоров и оптимизацию грузовых потоков по направлениям Восток–Запад и Север–Юг.
На интенсификацию взаимодействия в транспортном секторе нацелены конструктивные инициативы Президента Туркменистана, получившие широкую поддержку мирового сообщества. Об этом свидетельствуют соответствующие Резолюции, принятые Генеральной Ассамблеей ООН.
Как отметил глава государства, экономическая стратегия Туркменистана основана на реализации крупномасштабных проектов в таких направлениях, как энергетика, индустрия, транспорт, торговля.
Сегодня ведётся активная разработка залежей углеводородных ресурсов на шельфе и в прибрежной зоне Каспийского моря. Одновременно в Приморье строятся заводы по глубокой переработке углеводородного сырья и производству из него такой востребованной на мировых рынках продукции, как минеральные удобрения, полимеры, различные виды нефтепродуктов.
В этой связи первоочередное внимание следует уделять формированию надёжной системы экологической защиты Каспийского моря, сказал Президент Гурбангулы Бердымухамедов, отметив, что, как и во всех уголках страны, возводимые в этом регионе новые предприятия, промышленные объекты должны полностью отвечать природоохранным критериям и требованиям.
Глава государства также подчеркнул, что всестороннее укрепление традиционно дружественных отношений со странами Каспийского региона является одним из приоритетных векторов внешнеполитического курса Туркменистана, основанного на принципах позитивного нейтралитета, добрососедства и плодотворного сотрудничества.
Предпринимая на этом направлении последовательные шаги, наша страна вносит весомый вклад в общие усилия по выработке взаимоприемлемых решений актуальных вопросов региональной и глобальной повестки дня, достижению Целей устойчивого развития.
Туркменистан на регулярной основе выдвигает конкретные предложения, призванные способствовать оптимизации взаимовыгодного партнёрства между пятью прибрежными странами, выступая последовательным приверженцем диверсификации торгово-экономических связей, эффективной реализации огромного природно-ресурсного, транспортно-транзитного, энергетического и индустриального потенциала, которым располагает Каспийский регион.
Мы будем и впредь всемерно содействовать укреплению братских и добрососедских уз между прикаспийскими странами, народы которых объединены многовековыми историко-культурными связями, упрочению статуса древнего Хазара как моря мира, дружбы и согласия, подчеркнул лидер нации.
Дальнейшее развитие Международного порта Туркменбаши должно быть нацелено на расширение международных торговых отношений нашей страны, сказал Президент Гурбангулы Бердымухамедов. При этом глава государства сделал акцент на идее создания Каспийского регионального логистического центра, призванного стать структурой, координирующей совместную деятельность соседних государств в области формирования и эффективного использования новых транспортно-транзитных коридоров, соединяющих Азию с Европой, в том числе по маршруту Афганистан–Туркменистан–Азербайджан–Грузия–Турция («Ляпис Лазули»).
Лидер нации также распорядился научно обоснованно подходить к решению вопросов рационального применения природных богатств этого уголка, в том числе лечебных минеральных источников, и дальнейшего развития туризма в регионе. Это позволит задействовать промышленный, транспортно-транзитный и туристический потенциал нашей страны во благо людей, сказал глава государства, адресовав соответствующим руководителям ряд поручений.
Отметив поступательное наращивание пропускной способности транспортно-транзитного коридора в Балканском велаяте, играющего основную роль в активизации партнёрства с зарубежными государствами, лидер нации адресовал соответствующим руководителям конкретные указания по ускорению разработки проекта строительства Международного аэропорта возле посёлка Джебел.
Основными требованиями к строительным работам являются сочетание традиций национального зодчества и современных достижений мировой практики в этой области, высокое качество и учёт экологии местности, подчеркнул туркменский лидер и, пожелав успехов в решении поставленных задач, отбыл с места события.